——壳式变压器铁芯包围住线圈，形成一个外壳；而芯式变压器铁芯大部分在线圈之中，只有一部分在线圈外作为磁回路。

首先简单介绍一下变压器的原理：它是按照电磁感应原理的。变压器有两组线圈，初级线圈和次级线圈。当初级线圈提供交流电时，变压器铁芯产生交流磁场，次级线圈产生感应电动势。变压器线圈的匝数比等于电压比。

（1）铁芯∶是变压器的最基本的组成部件之一。铁芯是用导磁性能很好的硅钢片叠放组成的闭合磁路（为减少涡流损失，硅钢片和螺栓均作绝缘处理），变压器的一次绕组和二次绕组都绕在铁芯上。

变压器的基本原理是电磁感应,无论是单相还是三相电力变压器,在其构成磁路的铁芯柱上,都装有一、二次绕组。现以单相双绕组(或三相中一相)变压器为例来说明,它由两个绕组和铁芯组成,原理如图1-1所示。

按方式分：A.油浸式变压器：用变压器油作为绝缘介质和介质的变压器，铁芯和线圈全部浸在绝缘油中。B.干式变压器：铁芯和线圈用树材料浇铸，起到绝缘作用。按电源相数，主要可以分为单相变压器和三相变压器。A.单相变压器的功能特点

空载电流：变压器次级开路时，原边仍有一定的电流，这部分电流称为空载电流。空载电流由磁化电流（产生磁通）和铁损电流（由铁芯/磁芯损耗引起）组成。对于50Hz电源变压器而言，空载电流基本上等于磁化电流；

频率：是变压器传输不同频率信号能力的重要参数，变压器磁芯/铁芯损耗与频率关系很大，故应根据使用频率来设计和使用，这种频率称频率。

变压器绕组套装在变压器铁心柱上，低压绕组在内层，高压绕组套装在低压绕组外层，以便于绝缘。便于与铁芯绝缘。铁芯是一个接地的电极，铁心叠片又是电容性接地。

油式变压器的铁芯选用高导磁晶粒取向冷轧硅钢片，为新式的铁芯，全斜接缝迭积式铁芯，其铁芯柱为多级阶梯的圆截面。

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯，次级线圈在初级线圈外边。当初级线圈通上交流电时，变压器铁芯产生交变磁场，次级线圈就产生感应电动势。

中试控股电力讲到变压器铁芯多点接地，就会造成变压器故障甚至损坏，本文就重点讲解如果变压器因为种种原因而存在多点接地，应对的措施具体有哪些。